48vdc вентилятори хурди марказгурез бо муҳаррики бе хас

Моторҳои бесарпаноҳ як интихоби маъмули мотор барои ҳавопаймоҳои моделӣ, аз ҷумла чархболҳо ва дронҳо гардиданд. Таносуби мусоиди қувва ба вазн ва доираи васеи андозаҳои дастрас, аз зери 5 грамм то муҳаррикҳои калон, ки ба диапазони истеҳсоли киловатт мувофиқанд, дар бозори парвози модели бо нерӯи барқ ​​​​инқилоб карда, амалан ҳама муҳаррикҳои электрикии тозашударо иваз карданд, ба истиснои барои ҳавопаймоҳои камқуввати арзон аксар вақт бозича. Онҳо инчунин афзоиши ҳавопаймоҳои модели электрикии оддӣ ва сабукро ташвиқ карданд, на муҳаррикҳои қаблии дарунсӯзӣ, ки моделҳои калонтар ва вазнинтарро пур мекунанд. Таносуби афзояндаи қувва ба вазни батареяҳои замонавӣ ва муҳаррикҳои бесамар имкон медиҳад, ки моделҳо ба таври амудӣ боло раванд, на тадриҷан. Садои паст ва набудани масса дар муқоиса бо муҳаррикҳои сӯзишвории хурди сӯзишворӣ сабаби дигари маъруфияти онҳост.

Маҳдудиятҳои қонунӣ барои истифодаи ҳавопаймоҳои модели бо муҳаррики сӯзишворӣ дар баъзе кишварҳо, аксар вақт бо сабаби ифлосшавии садо (ҳатто бо хомӯшкунакҳои таъиншуда барои қариб ҳама муҳаррикҳои модели дар даҳсолаҳои охир дастрас будани онҳо) инчунин ба гузариш ба ҳавопаймоҳои баландсифат мусоидат карданд. -системаҳои барқӣ.